FVA-Fachvortrag am 3. November 2026: Rechtsmonitoring im Fuhrpark ist nicht nur Chefsache
Die Umsetzung rechtlicher Vorgaben im Fuhrpark liegt meist in der Fachabteilung. Die Verantwortung dafür trägt allerdings die Unternehmensleitung. Der Fuhrparkverband Austria lädt daher Verantwortliche aller relevanten Fachabteilungen wie HR, Finanz, Compliance- und Qualitätsmanagement zu einem Fachvortrag mit iusbote ein – vor Ort in Wien oder online. Mehr als 150.000 Gesetze, Verordnungen,…
Nachbericht zum Workshop „TCO in der Praxis: Lohnen sich alternative Antriebe?“
Alternative Antriebe sind in nahezu jedem Fuhrpark angekommen. Die entscheidende Frage ist dabei längst nicht mehr die technische Machbarkeit, sondern die Wirtschaftlichkeit über die gesamte Haltedauer. Genau dieser Frage ging die FVA-Veranstaltung am 12. Oktober 2026 bei der Hierzmann Transporte GmbH in Premstätten nach. Gastgeber für den Workshop „TCO in…
Ergebnisse Befragung „Car Policy im Fuhrpark“: Etabliert im Kern, mit Nachholbedarf bei E-Mobilität
Die Dienstwagenrichtlinie, meist Car Policy genannt, legt fest, welche Fahrzeuge ein Betrieb beschafft, wer sie unter welchen Bedingungen nutzen darf und wie mit Themen von der Privatnutzung bis zum Schadensfall umgegangen wird. Der Fuhrparkverband Austria hat in einer Blitzbefragung unter Fuhrparkverantwortlichen erhoben, wie verbreitet solche Regelwerke sind, welche Themen sie…
Proaktiv statt reaktiv: Rückblick auf den FVA-Workshop Schadensmanagement
Unfälle im Fuhrpark passieren nun einmal, dagegen lässt sich wenig tun. Im Zuge des Workshops Schadensmanagement räumte Henning Heise, Obmann des Fuhrparkverband Austria (FVA), mit dieser Annahme auf. Sein Ansatz: Ein Großteil der Schäden und der damit verbundenen Kosten ist vermeidbar, wenn Fuhrparkverantwortliche proaktiv statt reaktiv steuern. Am 21. September…
eMOKON 2026: FVA bringt die Fuhrparkpraxis auf die Bühne und in die Politik
Am 9. und 10. September stand im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Teesdorf die betriebliche Elektromobilität im Mittelpunkt. Henning Heise, Obmann des Fuhrparkverband Austria (FVA), erläuterte im Rahmen einer Podiumsdiskussion, wie Elektrofahrzeuge in Fuhrparks integriert werden können und worauf Unternehmen dabei achten müssen. Schon einen Tag nach der eMOKON 2026 ist sicher: Die…
Red Bull Classics 2026
Motorsport hautnah am 28. August 2026 in Spielberg für Mitglieder des Fuhrparkverbandes Austria gemeinsam mit dem MPKA (Motorpresseklub Austria). Unterschiedlichen Rennserien beim ersten Training zu beobachten war ein ganz besonderes Erlebnis. Mit über 70 Teilnehmer stand uns am Österreichring in Spielberg exklusiv die VIP-Lounge nahe der Zieleinfahrt mit Speis und…
Fuhrparkverband Austria positioniert sich in Kronen Zeitung klar gegen Sachbezug auf E-Dienstwagen
Der für 2027 geplante Sachbezug auf E-Dienstwagen belastet Beschäftigte, bremst die Elektromobilität und rechnet sich für den Staat womöglich nicht. Das macht Henning Heise, Obmann des Fuhrparkverband Austria (FVA), in einem Interview mit der Kronen Zeitung deutlich. Warum ausgerechnet der Flottenbereich der entscheidende Hebel ist und welche Mehrkosten auf Beschäftigte…
Ergebnisse Blitzbefragung zum Dienstwagen als HR-Instrument: attraktiv, aber abhängig vom Steuerrecht
Die aktuelle Blitzbefragung des Fuhrparkverband Austria (FVA) zum Dienstwagen als Instrument der Mitarbeitergewinnung und -bindung zeigt ein klares Bild. Der Dienstwagen ist in den Betrieben fest verankert und gilt nahezu durchgängig als attraktive Zusatzleistung. Den stärksten Einfluss auf diese Attraktivität haben aus Sicht der Befragten die steuerlichen Rahmenbedingungen. Der Dienstwagen…
Ergebnisse Blitzbefragung zu Restwerten bei E-Autos: Ein Faktor unter mehreren
Eine aktuelle Blitzbefragung des Fuhrparkverband Austria (FVA) zu Restwerten bei Elektrofahrzeugen zeigt ein differenziertes Bild. Restwertrisiken sind in den Kalkulationen der Fuhrparks verankert, sie führen aber nicht zur Abkehr vom Elektroantrieb. Wo Fuhrparks reagieren, verlängern sie die Haltedauer. Deutlich stärker wirkt der geplante Sachbezug. Restwerte sind in den Fuhrparks kein…








